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根據中國大陸相關單位表示，中谷物流（Zhonggu Logistics Corp.）中谷物流最近發布，今（二○二二）年第三季業績，該公司與中國大陸境內船廠簽訂十八艘大型內貿貨櫃船舶訂單，預計從今年十月起每月投放一艘，全部投放完成後，在目前運能基礎上，公司自有運能增加約一一三％，總運能增加約六十％。

消息指出，通常第四季為全年旺季，航運業運價水準也隨之發生季節性波動，一般第四季為全年運價高峰，該公司新建造十八艘四千六百TEU船舶將陸續交付，公司將利用該批船舶推動行業「散改集」進程，目標貨源為散改集的增量貨源，因此不會對原有貨源的運價體系產生重大影響。

財報顯示，今（二○二二）年前三季中谷物流實現營收一百零八點九八億元人民幣，較去年同期成長廿五點二％；歸母淨利潤廿一點九六億元人民幣，較去年同期成長四十一點五四％；扣非淨利潤十六點八七億元人民幣，較去年同期成長七十八點二八％。

中谷物流表示，該公司目前投資建造的貨櫃船及配套的貨櫃尚需相對的資金投入，是未來三年公司可支配利潤的主要投入領域，同時公司也在大力發展物流園區與倉儲業務，將在天津、欽州、日照、廈門及上海等地建設物流園區。

中谷物流指出，該公司將陸續投入十八艘貨櫃船，為行業需求釋放做好運能儲備，將推動單櫃成本下降，為廣大股東創造價值；其次，利用以水運為核心的貨櫃進行集約化運輸，單位碳排較低，有助降低交通運輸業碳排放；而標準化貨櫃裝卸及運輸便利，有利於降低綜合物流成本。

至於運價，中谷物流指出，內貿貨櫃年均運價相對較穩定，有明顯季節性表現，一般而言四季為全年旺季，公司新建造十八艘四千六百TEU船舶將陸續交付，該公司利用這批船舶推動行業「散改集」進程，目標貨源為散改集的增量貨源，因此不會對原有貨源的運價體系產生重大影響。

中谷物流最近投入四艘自有船舶開設泰國、越南東南亞航線，未來公司將根據航運市場及公司具體情況，完善近洋營運網路，拓展新業務。

據法國海運諮詢機構Alphaliner公布，截至昨（十五）日為止，最新運能資料顯示，中谷物流（Zhonggu Logistics Corp.）總運能十二萬三千零二十TEU（全球占比零點五％），全球排名第十八，總計有一百艘船（其中自有船舶三十三艘、租入船舶六十七艘），租船占比四十一點九％。